Detailauskünfte erteile ich gerne via Email: madliz (at) gmx.ch
Miss Rescue 2.0 (Bergeboot)
Das Boot ist ein Prototyp (Scratchbau). Es dient als Bergeboot für Rennboote > 1m.
Havaristen werden "aufgegabelt", gestossen, oder mit einer Schleppschnur gezogen.
Gesteuert und angetrieben wird mit einer Panzersteuerung. Für die Sicht in der Ferne ist ein FPV-Equipment eingebaut.
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 1060 mm / 620 mm / 700 mm / 9500 g
Bau-(Zeitraum): 2021
Rumpfmaterial: Sandwich aus GFK - Balsa - GFK
Motor: 2 x MFA Torpedo 850 brushed
Regler (ESC): 2 x Hobbywing Quickrun -WP- 1060
Akku: 2 x 12V Bleiakku; 2 x 3.2 Ah
Propeller: 50 mm
Geschwindigkeit: ca. 12 km/h
Baubericht: -
Film über den Aufbau: https://youtu.be/87SkgrjqPvo
Graupner Carina "Spare" (Die Zweite)
Ein Kult-Boot aus den 70-ern mit der charakteristischen, runden "Bull Nose".
Es ist dies die zweite Carina, die ich besitze oder besass. Der Rumpf soll als Positivform für einen GFK-Rumpf herhalten. Daraus wird dann eine spezielle "Carina-Race" aufgebaut.
Ferner wird anhand dieses Rumpfes ein Spantenriss hergestellt. Mit den erarbeiteten Plänen wird nachher eine 1250 mm lange Carina Grande gebaut.
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 515 mm / 171 mm / 190 mm / 1078 g
Kaufdatum: Juni 2023
Rumpfmaterial: ABS
Motor: -
Regler (ESC): -
Akku: -
Propeller: -
Geschwindigkeit: -
Carson Sunset 2.0
Das Boot wurde aus einem Ersatzrumpf der bekannten Carson Sunset Yacht aufgebaut.
Es hat als Grundlage für verschiedene Versuche gedient (Laufflächenbehandlung, Gyroskop, Hydrofoil). Gegenüber der Original Carson (12 km/h) sind mit diesem verstärkten Boot deutlich höhere Geschwindigkeiten möglich.
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 733 mm / 210 mm / 125 mm (oh. Ant.) / 1705 g (oh. Akku)
Bau-(Zeitraum): 2021 - 2022
Rumpfmaterial: Sandwich aus ABS - GFK und Sperrholz - GFK
Motor: Leopard 2860-B 4D 2550kV brushless Inrunner
Regler (ESC): Hobbywing Seaking V3 120A
Akku: 3-5 S, mind. 40C, 3000-5000 mAh
Propeller: 38 mm Metall-Prop.
Geschwindigkeit an 5S: 94-95 km/h (GPS-Messung)
Film über Aufbau: https://www.youtube.com/watch?v=gqngrLgJvFc
Vantex Fountain Thunder 1350
Das Boot wurde als lackierter Fertigrumpf gekauft. Aus Stabilitätsgründen wurden im Bug 2 Spanten
eingesetzt und innenseitig eine Nachlaminierung mit Kohlefasern durchgeführt. Das Boot befindet sich in der Bauphase.
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 1420 mm / 330 mm / 290 mm (oh. Ant.) / > 8000 g
Bau-(Zeitraum): 2018 -
Rumpfmaterial: Sandwich aus GFK und CFK
Motor: Leopard 56104 720kV brushless Inrunner
Regler (ESC): Swordfish pro II 240A HV
Akku: 10-12 S, mind. 40C, 5000 mAh
Propeller: > 65 mm
Geschwindigkeit: > 80 km/h
Baubericht: pendenter Baubericht
Miss madliz U-17 "Rundnase"
Bei diesem Boot handelt es sich um ein 1/10 Scale Classic Hydroplane, wie es 1956 von Ted Jones designed und pilotiert wurde. Die Einzelteile wurden anhand eines Planes aufgezeichnet und aus Sperrholz ausgesägt (Scratchbau).
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 980 mm / 400 mm / 245 mm / 3240 g (mit 4 S)
Bau-(Zeitraum): 2017
Rumpfmaterial: Sperrholz teilweise mit GFK verstärkt
Motor: LBP4065-B / 3Y, 1800 kV, brushless Inrunner
Regler (ESC): Seaking Pro 160A 2-6S BEC
Akku: 4-6 S, mind. 35C, 5000 mAh
Propeller: 45 mm
Geschwindigkeit an 4 S: 76 km/h
Miss Binford (ex TFL Genesis Twin)
Ein Semiscale-Katamaran mit Twin-Antrieb aus dem Handel.
Das Ursprungsboot wurde überarbeitet: Nachlaminierung, Federstahlwellen, Outrunner-Heli-Motoren,
Doppelansteuerung Ruder
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 940 mm / 230 mm / 130 mm / - g
Bau-(Zeitraum): 2018-2023
Rumpfmaterial: GFK
Motor: 2 x Leopard LC 500, 2000kV, brushless Outrunner
Regler (ESC): 2 x Hobbywing Seaking 120 A, 2-6S BEC
Akku: 4-6 S, 60C, 4200 mAh
Propeller: 36-44 mm
Geschwindigkeit: 100+ km/h
Baubericht: -
JAE .91e Outrigger
Bei diesem Boot handelt es sich um einen Outrigger. Es sind dies die schnellsten Modellboote auf dem Wasser. Für den Aufbau wurde ein A4-Plan vektorisiert und entsprechend vergrössert.
Die Einzelteile wurden anhand des Planes aufgezeichnet und aus Balsaholz zugeschnitten (Scratchbau). Das Balsaholz wurde anschliessend mit Glasfasern laminiert um die benötigte Stabilität zu erreichen.
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 1040 mm / 690 mm / 120 mm / 2346 g (mit Akku)
Bau-(Zeitraum): 2021
Rumpfmaterial: Balsa - GFK - CFK
Motor: Leopard LBP3660-B / 4.5D 2120KV, 4-Pol, brushless Outrunner
Regler (ESC): Hobbywing Seaking 120 A, 2-6S BEC
Akku: 6 S, 50C, 5000 mAh
Propeller: 47/2 mm
Geschwindigkeit an 6 S: 130 km/h (abgeriegelt)
Video vom Aufbau: https://www.youtube.com/watch?v=VP0glNTtO8o
Proboat Miss ELAM plus
Bei diesem Modell handelt es sich um ein Scale-Boot im Masstab 1/12. Die Decals stehen unter Lizenz vom Sponsor ELLSTROM Manufacturing.
Das Original hat in der H1-Szene, ab 1994, mit Dave Willwock einige Titel gewonnen.
Der Name, Miss Elam ist abgeleitet von Ellstrom Laminates.
Das Modell stammt vom Hersteller ProBoat und dürfte aus den Jahren 2008-2010 sein.
Ich habe es in ziemlich geschundenem Zustand gekauft und originalgetreu neu aufgebaut.
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 690 mm / 340 mm / 210 mm / 2144 g (mit Akku)
Bau-(Zeitraum): 2021
Rumpfmaterial: GFK
Motor: ProBoat A3630-1500 Outrunner, brushless
Regler (ESC): Hobbywing Seaking 120 A, 2-6S BEC
Akku: 6 S, 35C, 3300 mAh
Propeller: 40/2 mm
Geschwindigkeit an 6 S: 80 km/h
Video vom Aufbau: https://www.rc-powerboatforum.ch/topic.php?t=1634
ProBoat UL-19
Bei diesem Modell handelt es sich um ein H1-ähnliches Boot aus dem Handel.
Das Modell stammt vom Hersteller ProBoat. Das Boot wird nicht mehr produziert und ist im Handel nur noch selten erhältlich.
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 762 mm / 340 mm / 153 mm / 2300 g (mit Akku)
Bau-(Zeitraum), Kauf: 2019 (als Occasion)
Rumpfmaterial: GFK
Motor: Dynam 3650 2000 kV Inrunner, brushless
Regler (ESC): Dynam 120 A, 2-6S BEC
Akku: 4-6 S, ab 35C, 3300 mAh
Propeller: 43/2 mm
Geschwindigkeit an 6 S: 100+ km/h
H&M Supersport 21 Hydro Turbinenstyle Mk IV
Die eingebauten Komponenten waren jedoch überaltert und entsprachen nicht mehr dem heute üblichen Stand.
Das Modell wird neu aufgebaut werden.
Länge / Breite / Gewicht Rumpf : 765 mm / 355 mm / 933 g
Bau-(Zeitraum): ab 2024
Rumpfmaterial: GFK
Motor: Leopard LBP4074-B / 2.5Y, 2000KV, 4-Pol, brushless Outrunner
Regler (ESC): Hobbywing Seaking 180 A, 2-6S BEC
Akku: 2 x 3S, 60C, 4200 mAh
Propeller: 40/2 mm
Geschwindigkeit an 6 S: 100+ km/h
CatCar
Ziel war es ein kleines RC-Fahrzeug zu bauen. Die Kosten mussten gegen Null laufen. D.h. die mechanischen Teile wurden selbst hergestellt und die Elektronik dem Fundus entnommen.
Kunststoff oder Plastik sollte nicht verwendet werden. Das Untersetzungsgetriebe ist entstanden aus Metall-Zahnrädern eines alten Elektrozählers.
Das Fahrzeug ist sehr stabil und läuft präzise. Da es mit FPV ausgerüstet ist, kann es inkognito gefahren werden. Zwischenzeitlich ist auch eine Beleuchtung eingebaut worden.
Länge / Breite /Höhe / Gewicht : 255 mm / 128 mm / 170 mm (mit Ant.) / 523 g (mit Akku)
Bau-(Zeitraum), Kauf: 2021
Material: Sperrholz, Alu
Motor: Johnson 3228 brushed
Regler (ESC): RC-Modelpart XYS BD-20A
Akku: 2 S, 20C, 2000 mAh
Raddurchmesser: 38mm
Geschwindigkeit: 9 km/h
